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（大纪元記者玉山報導）今天，我們與汽車幾乎形影不離。由於這種特殊關係，我們需要對汽車上發出的聲音及其感覺，哪些是正常的以及哪些是不正常的有基本的瞭解。
如果在熟悉的條件下汽車發出的聲音是您從未聽過的，這可能就是麻煩的徵兆。您應該儘快採取措施。在你覺得汽車的某些感覺或聲音不對勁時，儘快找出癥結所在，長期來講，可以為您節省金錢，甚至可以預防事故。
下面，我們將介紹一些您應注意的異常聲音和感覺，以及一些不會引起警報的聲音。請記住這一點：如果看起來或聽起來有些不正常，那可能真的有不正常。
如果自己無法做出判斷，請讓專業人員檢查您的汽車。
1，金屬撞擊聲
遇到某些不平坦的路面時，金屬撞擊可能來自車汽車的底部。
‧ 可能的原因
車輛懸架和/或轉向系統的一個或多個零件之間的金屬對金屬的接觸很可能是罪魁禍首。原因可能是懸架襯套磨損，螺旋彈簧損壞，球形接頭磨損嚴重等等。在某些情況下，此聲音是由於排氣系統的零件損壞或腐蝕，備用輪胎支座鬆動或其他原因引起的。
‧ 額外細節
這種聲音在某些速度或某些地形上可能更為普遍。它也可能是隨機的。轉向也可能會出現鬆動的感覺。當您在腳下，座椅或轉向中感覺到令人討厭的金屬撞擊聲音與感覺（例如敲打或砸碎的感覺）同時存在時，請立即採取行動。
‧ 潛在的嚴重性
高危。這種聲音可能表明存在一個或多個嚴重影響安全的問題，因此請認真對待並儘快對車輛進行專業檢查。
2，沉悶的聲音
一種沉悶的，非金屬的敲打聲，也有人描述為汽車「後備箱中鬆散的木材」。
‧ 可能的原因
如果從車輛下方注意到反復的撞擊聲或敲擊聲，但該聲音本質上不是金屬對金屬，則罪魁禍首可能是固定不當的擋泥板，或者鬆動的備用輪胎，甚至可能是在你的後備箱中一些滑落的貨物。也可能是電動機安裝座，差速器安裝座或懸架襯套有問題。
‧ 額外細節
僅在某些情況下可能會注意到這種聲音，並且可能來自車輛的底部。
‧ 潛在的嚴重性
不確定。像這裡描述的聲音可能是小問題，也可能是大問題。請仔細檢查。確認所有行李，貨物和備用輪胎及相關物品均已妥善固定。如果固定好並且噪音仍然存在，請儘快由專業人員檢查車輛。
3，越來越多的呻吟聲
車輛行駛時有摩擦聲，呻吟聲和嗡嗡聲。
‧ 可能的原因
您的輪胎漏氣或充氣不足，或者車身底板覆層損壞。
‧ 額外細節
如果您注意到這種聲音，並且汽車速度越快，聲音就會變得越來越響，並且可能伴隨著方向盤轉向力度急劇變化，那麼可能是輪胎漏氣。如果聲音隨車速變化不大或來回隨機變化，則可能是汽車底部的塑料覆層破裂或分離，導致其接觸道路或輪胎。這種聲音也可能有許多其他原因造成。
‧ 潛在的嚴重性
中度到重度。立即停車，評估車輛是否有漏氣的跡象，或檢查車輛的任何部份是否懸垂或在其下方拖動。檢查所有輪艙的內側是否有損壞或覆層脫落的跡象。
請注意，即使在短時間內使用癟輪胎行駛，也可能導致嚴重的事故。如果行駛中爆胎，除了使自身處於危險之中外，汽車飛起的輪胎碎片也會損壞車輛的其他部份或對其他司機造成傷害。
如果您沒有發現問題，但聲音仍然存在，請聯繫機械師。您的車輛其它部份可能存在嚴重的看不見的缺陷。
4，類似電風扇的呼呼聲
發動機關閉後聽到呼呼的聲音，類似於電動機或風扇的聲音。
‧ 可能的原因
冷卻風扇，輔助泵，空氣懸架等的正常運行。
‧ 額外細節
許多現代車輛都配備了冷卻風扇和其它裝置，在某些情況下，即使是發動機關閉後仍可能會運轉。尤其是在長途駕駛，牽引或炎熱的天氣下，即使司機離開停放的車輛，也可能聽到汽車中仍然有系統在工作。裝有空氣懸架系統的汽車以及許多混合動力汽車通常也會在關閉發動機後的一段時間內發出噪音。
‧ 潛在的嚴重性
如果聲音在正常時間內消失，則屬於正常，不必過慮。但是，如果您注意到電池有耗盡的情況，請對車輛進行專業檢查。有時，這是由於錯誤的控制軟件無法在適當的時間關閉延遲運行的系統，從而導致電池消耗。
5，金屬碰撞的叮噹聲
這種聲音在任何速度下都有可能產生，像是隨機的金屬對金屬叮噹聲。聽起來像是金屬零件搖擺並撞擊到周圍其他金屬零件。
‧ 可能的原因
車輛下方有東西鬆動或部份脫離，排氣系統損壞。
‧ 額外細節
通常，這種聲音確實聽起來像是：金屬製成的東西鬆脫散並撞擊到車輛下方的其他金屬製成的東西。
‧ 潛在的嚴重性
不確定。如果聽到此種聲音，請將車停下，檢查汽車其下方是否有可能接觸道路或車輛底盤的東西，有沒有零件鬆動或分離。仔細檢查外部安裝的備用輪胎備件和車輛的排氣系統。觀察每個輪轂，檢查發動機周圍，然後檢查發動機和變速箱下方。如果原因不明，儘快請機械師評估。
6，尖銳的叫聲
刮擦聲，刺耳的聲音，通常是金屬對金屬的聲音，在踩下剎車時可能會加劇。
‧ 可能的原因
剎車系統問題。
‧ 額外細節
上述聲音是車輛剎車系統出現一個或多個問題的典型指示。例如，在非剎車或輕度剎車時聽到刺耳的尖叫聲，說明汽車需要新的剎車片。
如果聽到強烈的刮擦聲，而且原本正常平穩的剎車踏板也感覺不正常，通常表明剎車系統組件存在問題，可能與腐蝕或磨損有關。儘快對剎車系統進行專業檢查。
如果您在剎車時發現刮擦聲很重，可能伴有剎車踏板發粘的感覺和/或車輛偏向一側或另一側的趨勢，請不要繼續駕駛，直到專業人員做出評估為止。
‧ 潛在的嚴重性
嚴重。必須立即停車檢查。請認真對待這些常見的剎車系統問題，並及時檢查車輛。即使剎車系統的一個小問題也可能會大大降低車輛的安全停車能力。
7，突如其來的爆裂聲
聽到嘶啞和冒泡的聲音，好像液體和氣泡通過管道組件時的聲音。
‧ 可能的原因
車輛的冷卻系統有問題。
‧ 額外細節
在您開車的時候，發動機冷卻液在通過散熱器冷卻之前，會在車輛的整個發動機中循環。冷卻液通過管道，閥門和泵通過各種組件。當您關閉發動機後，冷卻液將停止在系統中的流動。有時，冷卻系統在冷卻時發出奇怪的聲音。通常，在關閉發動機後如果你坐在車內幾分鐘，您可能會聽到這種聲音。
‧ 潛在的嚴重性
正常現象。一些汽車的冷卻系統在冷卻時會發出一些聲音。這些聲音在很大程度上被認為是冷卻系統正常運行的聲音。除非你同時注意有發動機過熱現象，或可見的冷卻液洩漏同時發生，否則不必擔心。
8，像鈴鐺的叮噹聲
當離合器鬆開，檔位在空檔時，手動變速箱車輛中會發出一種金屬刮擦/拍擊/零錢撞擊的叮噹聲。
‧ 可能的原因
離合器軸承需要更換。
‧ 額外細節
觀察這種聲音很容易。在安靜環境下，將檔位置於空檔，然後緩慢踩下並釋放離合器數次。如上所述，如果聲音在踩下離合器時消失，而在鬆開時又恢復，則需要新的離合器軸承。還要檢查車輛下方是否有離合器液洩漏。
‧ 潛在的嚴重性
小，但不容忽視。不良的軸承最終可能會導致離合器踏板動作發生變化和/或可見的離合器液洩漏。最終，離合器軸承漏油可能會導致離合器踏板失靈，從而使車輛無法駕駛。在許多情況下，更換離合器軸承時最好同時更換離合器，可以節省將來更換離合器的人工費用。
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