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（大紀元訊）2018年3月6日，奧迪攜旗下19款明星車型陣容亮相日內瓦國際車展，並全球首發兩款新車——全新奧迪A6及首款量產電動SUV原型車——奧迪e-tron prototype。
全新奧迪A6更互聯、更舒適、更動感
作為基於MLB Evo平臺打造的第8代車型，全新奧迪A6進一步優化了整車重量和結構，最低風阻係數只有0.24，擁有更好的燃油經濟性和性能表現。除此之外，在數字互聯、舒適體驗以及動感操控等方面，全新一代奧迪A6再次刷新了高檔C級轎車細分市場的標準，該車將於2018年6月在歐洲上市。
在外觀上，全新奧迪A6採用動感優雅設計語言。寬大扁平化的六邊形進氣格柵，完美比例的長引擎罩、長軸距和短懸臂，再搭配上降低整車視覺高度的車身線條，奧迪動感基因彰顯無餘。高清矩陣式LED大燈，及由五個橫向線條構成的日間行車燈極具辨識度，而尾部鍍鉻飾條與兩側LED尾燈組相連接營造出強烈的豪華感和科技感。
在內飾方面，全新奧迪A6內部空間結構簡潔清晰。12.3英吋全液晶儀表和10.1寸搭配8.6寸的中控雙屏，令全新奧迪A6科技感與內飾質感大幅提升。全新奧迪A6提供一系列互聯解決方案，為用戶帶來卓越的安全、便利和個性化的車載互聯體驗。奧迪最新的MMI車載系統具有觸覺和聽覺反饋功能，與使用智能手機的體驗相似，用戶可通過觸摸響應感受更為直觀的操作。
動力操控方面，全新奧迪A6搭載四缸和六缸汽油和柴油發動機，並全系標配48V輕混系統。完整的發動機系列可輸出100千瓦到250千瓦的最大功率，峰值扭矩從320牛．米到620牛．米，3.0T車型均標配quattro全時四驅系統，再搭配上全新優化的懸架和動態全輪轉向系統，為用戶帶來更高效、更強勁、更敏捷的駕駛感受。
奧迪首款量產電動SUV原型車——奧迪e-tron prototype正式亮相
奧迪在今年的日內瓦車展上發布了首款電動量產SUV原型車——奧迪e-tron prototype。作為奧迪貫徹可持續戰略的重磅量產車型，奧迪e-tron prototype將高效節能與動感駕乘體驗完美融合。
奧迪e-tron prototype被特殊設計的薄膜偽裝，純電動車的外觀下隱藏著一款高檔運動型多功能型汽車。該車實現了100%電氣化，功率高達260千瓦，標配的e-tron quattro宣告四輪驅動技術進入電動時代，無論何時何地、面對何種地形，均可保證卓越性能。除此之外，奧迪e-tron prototype擁有出色的充電性能，是首款可在大功率充電站實現150千瓦充電的量產車，使其在短短30分鐘內即可再次踏上長途旅程。超長續航、適配快充能力等，都可讓用戶享受無憂駕駛。該車將於2018年年底在歐洲上市，在此之前，奧迪將在世界各地的極端條件下對這款車型進行測試。
「該款純電動SUV車型的量產標誌著奧迪純電動時代的開啟。」奧迪公司管理董事會主席施泰德教授（Prof. Rupert Stadler）表示：「到2020年，我們的產品系列中將有3款純電動汽車，除了最先推出的運動型SUV之外，還有一款四門Gran Turismo——奧迪e-tron Sportback概念車的量產版，以及一款緊湊車型。到2025年，我們將推出20餘款電動車型和插電式混合動力車型，並涵蓋各個細分市場。」
明星車型悉數亮相
在2018日內瓦車展上，格外引人注目的還包括國際汽聯電動方程式最新賽季的比賽用車——奧迪e-tron FE04。該車是德國首個純電動賽車，動力由重達200公斤的蓄電池提供，電動賽車從0到100公里/小時的加速時間在3.5秒內。其第二代電動賽車，奧迪e-tron FE05賽車也同樣性能出色卓絕、造型奪目。得益於性能更強大的電池和更優越的效率，這款電動方程式賽車的續航里程將增加1倍。此外，相較前代車型，奧迪e-tron FE05賽車搭載的電機功率輸出大大提升。它彰顯了奧迪在純電動領域的快速發展與領先地位。
賽場已經成為檢驗奧迪最尖端技術創新的試驗場：quattro、TFSI汽油發動機、TDI柴油發動機等，皆由賽道洗禮後進行量產。奧迪成為首個參與電動汽車大賽的德國汽車製造商，並始終將前沿賽車電動科技惠及更多量產車型，這一事實表明了奧迪對開發電動汽車、推動電氣化發展的明確承諾。
本屆日內瓦車展上展出的車型還包括由奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5及奧迪Q7組成的Q家族；由奧迪A8領銜的A系列，以奧迪A4 allroad quattro為代表的個性化車型，以及代表奧迪高性能的R8 Spyder及RS系列。多款重磅參展車型和前沿科技成果，全面展現奧迪品牌豐富的車型佈局和強大的產品實力，生動詮釋了不斷進取的品牌精神和品牌形象，描繪更智能環保的未來移動出行藍圖。未來，奧迪品牌將以用戶為中心，提供更加完善的城市出行解決方案。
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