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引擎徹底損壞

發表： 2014年10月22日

【大紀元2014年10月22日訊】讀者Gan問：李進專家您好！我的車是2009年生產的奔馳B180手動擋。總共行駛了三萬多一點公里。現在就是有個問題每次大約行駛一小時以上就會發生很響的嘯叫聲音，這個聲音好像是前面發動機傳出來的，而且斷斷續續的持續挺久。我也開去奔馳的修理廠問過，因為他們不可能測試那麼久行駛這麼長時間所以一直就沒有檢查出來這種情況。請您給我解答一下，我再去去修理廠跟他說明。謝謝！誠摯的問候。
　　
李進答：金敢您好，2009 B180是4缸引擎，1.6升的嗎？根據您的訊息，似乎發動機的某個配件在引擎運轉一段時間後開始產生噪音。而這個噪音有可能和軸承有關。可以請師傅檢查：
1) 皮帶張緊輪
2) 發電機軸承
3) 前輪軸承。
　　
再有就是下次開一個小時噪音出現後，把車停在路邊（但不要關閉發動機）。如果車子停穩後噪音消失，踩油門會不會使得噪音恢復？
　　
讀者Vincent問：李師傅您好，我有輛2000年甲蟲手波柴油福士，09年5月行駛至19萬咪左右突然在高速公路拋錨。當拖至VW Dealer後，VW Dealer說引擎徹底損壞，將無法維修，只好換上03年二手8萬咪引擎至今35萬咪。

本年1月底，試過有一次停車熄火後，再無法著車。以為叫拖車，卻又意外又著車。一直到5月底一次行車由高速公路轉入市內時，5波無法減波至4波及至空檔。只好在紅綠燈前熄火後，再著車。上月中，發生在檔停車熄火後，再無法著車。但是，如果在空檔停車熄火後，著車卻沒問題！將車交由VW Dealer2次2全日找原因，卻找不出任何問題所在！在此懇求李師傅解答。

李進答：Vincent您好，一般引擎徹底損壞多數造成的原因是過熱，或機油漏光/燒光。但是會有先兆。柴油引擎很少會「徹底損壞」，多數是供油系統先出問題。
　　
這次熄火看來和變速箱有關，因為您提到在空檔時可以啟動。建議檢查：
1) 當試圖啟動時引擎的啟動馬達（Starter）完全沒有聲音，則需要檢查是否啟動馬達是否過電。如果沒有，需要檢查啟動馬達繼電器（Starter Relay)和變速箱連鎖（Transmission Neutral Start Switch）。
2) 如果啟動馬達正常帶動引擎轉動，但是引擎無法啟動，表示啟動馬達線路正常，但是引擎本身沒有啟動。在這種情況下，需要檢查燃油系統是否有供油？包括ECU，油泵，和油泵緊急關閉開關（Inertia Switch）。
3) 還有一個比較小的可能是不小心把汽油加入到柴油油箱裡，這會導致柴油的油泵損壞。

李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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